L'utilisation des infrastructures aéroportuaires de Vatry comporte des atouts immédiats et des opportunités à moyen et long termes :

• Le gouvernement doit désigner très vite l'aéroport de Vatry comme la nouvelle plate-forme aéroportuaire internationale du grand bassin parisien
• Le gouvernement doit fixer parallèlement des mesures réglementaires pour favoriser et inciter le transfert progressif d'une partie du fret parisien (de nuit en particulier), des charters, et des pointes saisonnières de trafic sur Vatry
• Le développement de Vatry devra se faire nécessairement en complémentarité avec les plates-formes voisines (Roissy, Orly, Lyon, )
• Vatry représente le meilleur choix, car cette plate-forme aux normes internationales possède déjà une piste opérationnelle de 3860 m, et qu'une réserve foncière de près de 800 ha permettrait d'en réaliser à moyen terme une seconde
• En choisissant le dossier de Vatry le gouvernement satisferait ainsi les opposants à la construction d'un 3ème aéroport puisque Vatry existe déjà ; il contenterait de ce fait les défenseurs de l'environnement, d'autant plus que cette zone ne compte heureusement que 7 habitants au km2 ! Vu sous cet aspect, c'est aussi le meilleur dossier
• La plate-forme de Vatry respecte également les critères de choix fondamentaux auxquels nous sommes attachés, à savoir :
  • l'aménagement du territoire
  • les nuisances aériennes
  • la sécurité
• Attention, nous sommes des contribuables. Vatry est en sous-charge, il faut donc maintenant rentabiliser cet investissement ; le lancement du chantier d'un 4ème aéroport serait une erreur
• Les franciliens en ont assez des pseudos concertations successives. Le gouvernement doit maintenant faire preuve de courage, et se monter responsable. Qu'il se prononce enfin pour Vatry, plate-forme internationale opérationnelle, alors que les sept autres projets ne sont à ce jour que virtuels!

En conclusion, le choix de VATRY nous apparaît comme LA SOLUTION de CONSENSUS, et surtout, une solution aussi bien pour le court que le long terme.

Et enfin ne l'oublions pas, c'est aussi une chance réelle pour la Région Champagne-Ardennes !